中國古代的貨物運輸大局部采取馬車(chē)，牛車(chē)，獨輪車(chē)，帆船等輸送機械，古代路面運輸重要借用的是牲畜的蓄能源，因此，輸送速度跟承載量受到極大的限度。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環(huán)境中、如礦山、電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、石料廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、鹽廠(chǎng)、堿廠(chǎng)、化肥廠(chǎng)、碼頭等所有運送場(chǎng)所經(jīng)常使用槽型托輥。當初，在產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，人們已經(jīng)利用上了主動(dòng)化水平較高的輸送機械設備，比方煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機（也稱(chēng)為輸送皮帶，皮帶式輸送機等），鏈板輸送機，網(wǎng)帶輸送機等等。其中煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機是最常用的輸送機械之一。卷煙配送是煙草行業(yè)發(fā)展的重要組成局部，隨著(zhù)經(jīng)濟情勢的發(fā)展，花費水平的進(jìn)步，煙草行業(yè)內各配送部分的壓力也日漸增大，目前，大局部煙草企業(yè)都意識到了古代物流的作用，也意識到了建設古代物流體系給企業(yè)帶來(lái)的價(jià)值。然而，很多企業(yè)的物流理念呈現了重硬件、輕治理的情況，熱 衷于引進(jìn)進(jìn)步的物流設備，建古代化的破體倉庫，而忽視了對物流治理的改進(jìn);熱衷于形象建設，而忽視了物流對企業(yè)利潤的奉獻。具體表示就是貪大求洋，盲目投資。
煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機的重要部件包含煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機驅動(dòng)裝置，承載構建，槽型托輥，輸送帶，支撐架等。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環(huán)境中、如礦山、電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、石料廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、鹽廠(chǎng)、堿廠(chǎng)、化肥廠(chǎng)、碼頭等所有運送場(chǎng)所經(jīng)常使用槽型托輥。其中，槽型托輥的數量最多，多少乎占了一臺煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機總本錢(qián)的35%。煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥，傳動(dòng)滾筒重要是用于蒙受輸送帶跟輸送帶上的物料分量，而槽型托輥就蒙受了煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機在輸送進(jìn)程中70%以上的阻力。煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機在運行時(shí)，輸送帶將帶動(dòng)煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥的運行，跟煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥之間產(chǎn)生彼此的摩擦力，妨礙輸送機皮帶的高速運行，并在運行中給煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機皮帶帶來(lái)久長(cháng)的磨損。因此，將來(lái)的輸送機槽型托輥還在向著(zhù)低摩擦的方向發(fā)展。
煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥品質(zhì)的好壞只有從以下多少點(diǎn)進(jìn)行判斷：煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥的徑向跳動(dòng)量，軸向竄動(dòng)量，槽型托輥機動(dòng)度等等。尼龍托輥磨擦系數低，耐磨，不易損傷皮帶。自潤滑性?xún)?yōu)良，使用過(guò)程中，無(wú)需注油而能在惡劣的環(huán)境條件下運轉，不易卡死，有較好的防磁特性。當然，為了加強煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥的承重才干跟耐磨擦才干等，將來(lái)煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機槽型托輥可能還要去挖掘一些更好，更適合的材質(zhì)，以加速煙草裝車(chē)用伸縮皮帶輸送機的運行，加長(cháng)輸送機槽型托輥以及輸送機輸送帶的利用壽命，節儉企業(yè)的生產(chǎn)制造本錢(qián)等等。從前煙草物流的運輸單元及包裝模式多種多樣，處所區域特點(diǎn)較濃，難于進(jìn)行全國范疇內的物流流暢及配送。例如，卷煙成品的輸送托盤(pán)有1200* 1000尺寸，也有1250* 1000尺寸，包裝單元有24件、28件、30件等，托盤(pán)類(lèi)型跟品質(zhì)錯落不齊，難于在全國范疇內置換及通用。最近，煙草物流的標準化開(kāi)端起步，物流運輸單 元及托盤(pán)標準開(kāi)端推行，極大的增進(jìn)了物流效力的進(jìn)步。